作者：顺董董 来源：原创 发布日期：08-20
一 | AI技术不断创新突破，正开启一场感官体验的全新革命。这家芯片制造商还在联邦贸易委员会（FTC）提起的反托拉斯诉讼中为高通公司辩护。
二 | 在智能眼镜赛道，今年以来，搭载场景识别能力的AI助盲眼镜新品迭出，为便利视障群体出行带来新可能。政策利好的持续释放，也与产业创新形成共振。但AI助盲眼镜产业要实现规模化并不容易，仍需破解产品实时响应时延、复杂网络环境适配、硬件佩戴体验等多重难题。高通公司声称，如果没有他们的技术，iPhone将不复存在。据CNET称，高通公司相信，如果没有高通公司，今天将没有智能手机。至少这是高通公司在其针对联邦贸易委员会的反托拉斯诉讼中试图解释的。 AI助盲眼镜新品迭出 如今，国内智能眼镜赛道“百镜大战”正酣，一些细分领域也是“硝烟遍起”。该公司表示，联邦贸易委员会的诉讼是基于“有缺陷的法律理论”。高通公司说，客户选择高通芯片是因为他们是最好的，公司从未停止向客户提供产品，即使他们卷入了法律纠纷。这与苹果公司有关高通公司拒绝为iPhone XS、iPhone XS Max和iPhone XR提供芯片的证据相冲突。尤其是近段时间，针对视障人群的AI助盲眼镜新品迭出，各家厂商围绕系统架构、交互体验、识别性能持续优化，场景应用不断提速。
三 | 本周，高通公司联合创始人Irwin Jacobs解释了高通公司在无线技术方面的创新。雅各布斯被认为是移动通信技术的先驱之一。
四 | 6月26日，乐奇（Rokid）在2026生态及开发者大会上推出YodaOS原生AI眼镜操作系统，发布面向视障、听障人群的全链路无障碍方案。在证词中，他讲述了高通早年的故事。他说，在圣地亚哥开车时，他想到了将CDMA技术应用到手机上。高通公司已经为一部移动电话配备了这种技术，以展示其工作原理。雅各布说，高通公司决定开始授权其技术，以获得足够的资金，在CDMA领域进行更多的研究和开发。设备内置视觉辅助模式，集成环境感知、物品识别、文字阅读、智能问答等功能，能够帮助视障用户读取书籍、报刊与药品说明。 7月下旬，天视智能完成AI助视眼镜版本更新，新产品搭载自研端侧离线多模态大模型，搭建区分指令操作与对话交互的双模式语音体系，打通豆包语音通道，用户依靠镜身按键和语音即可独立操作，无需搭配手机。高通公司的许可费有两个有争议的方面。不同于传统云端设备，新产品在无网络的地下通道、偏僻路段也可稳定实现避障与场景识别。 瞳行科技也在持续升级“瞳者”AI助盲眼镜。
五 | 继去年底瞳行科技推出基于通义千问Qwen-VL大模型的初代产品后，二代机型性能大幅提升，障碍物识别种类显著增加，响应时延由300毫秒缩短至60至70毫秒。
六 | 首先，苹果和其他智能手机制造商必须支付芯片的费用，即使他们从高通公司购买，苹果称之为双重收费。第二，成本的增加与使用该技术的手机零售价格一致。苹果认为高通公司从现代iPhone的完全无关的创新中获益。
七 | 高通公司表示，苹果有必要支付“大量的IP”开发成本。联邦贸易委员会的观点是，高通公司的政策推高了消费者使用手机的成本。
八 | 设备可识别行人、车辆、施工区域、红绿灯、斑马线，同时可朗读路牌、门牌号、公交标识等文本信息。 视障使用者的实际需求，是推动各种AI助盲眼镜产品架构不断优化的动力。“针对电梯、地下通道信号薄弱造成识别卡顿的难题，我们的产品由单一联网模式升级为端云协同架构。
九 | 团队遵循用户‘听得更准而非听得更多’的诉求搭建信息分层机制，出行模式优先推送导航与障碍物关键信息；同时摒弃‘偏左、偏右’等模糊提示，采用时钟方位播报方式，以12点钟方向为基准标注障碍物位置。”天视智能合伙人童银丰在接受《经济参考报》记者采访时说道。
十 | 乐奇副总裁陈希表示，“早期导盲设备仅能探测障碍物并发出警示，无法分辨物体类型；借助大模型之后，新型设备可精准识别各类物体，支持书籍检索等精细化交互。
十一 | 7月底乐奇AI眼镜（无障碍版）再次完成迭代，重点优化AI响应延迟。他们承认高通公司是移动技术的重要创新者，但这并不意味着高通公司有垄断权。” 政策拉动产业链构建 从政策层面来看，今年以来，政策利好持续释放，也为AI助盲眼镜市场的进一步发展打开空间。今年2月，民政部发布了《中国康复辅助器具目录（2026年版）》，里面增设了视力障碍智能辅助设备相关类目，配套目录动态调整机制，为AI助盲眼镜等智能可穿戴设备开辟常态化准入通道；7月，民政部等14部门联合印发《康复辅助器具产业扩能提质三年行动方案（2026—2028年）》，明确围绕感官功能补偿等领域，支持智能可穿戴设备等前沿技术、关键共性技术和新产品研发，支持将自主研制产品纳入《中国康复辅助器具目录》、中国消费名品等。
十二 | 依托政策导向，浙江、四川、上海等地结合本地情况，借助省级集采、辅具消费券、线上适配平台等方式推广AI助盲眼镜，打通智能辅具补贴适配通道。 政策利好释放之下，如今，通用智能眼镜厂商和助盲助视垂直创新企业均已入局。记者了解到，截至目前，乐奇AI眼镜已进入浙、川、滇、沪等地的残联补贴目录，天视导盲AI眼镜被纳入浙江辅具采购目录，瞳行科技AI助盲眼镜也在8月初成功入围上海辅具适配项目。 “产品被纳入辅具目录，一方面有助于市场培育，另一方面也有利于提升社会各界对科技助残产品的认可度。”陈希说。 产品持续迭代的背后，离不开产业链上下游的协同发力。近年来，智能眼镜成为资本竞相追捧、企业激烈争抢的热门赛道，包括芯片、结构件、天线、整机方案等各个环节的厂商都在持续推进量产与技术迭代。 据悉，上市公司星宸科技应用于AI眼镜的第二代12nm移动影像设备芯片已于今年陆续投片。蓝思科技搭建起具身智能垂直整合能力，覆盖轻量化新材料研发、自动化模组与整机组装，旗下AR/AI眼镜业务今年实现规模化出货。硕贝德持续深化与海内外AR、AI眼镜厂商合作，在稳定供应天线产品的基础上推进新材料、新工艺精密结构件、外观件新项目，目前已向国内头部智能眼镜客户交付天线及钛合金镜腿6万余套。 除此之外，歌尔股份、领益智造、创维数字、明月镜片、佳禾智能等多家上市公司也在持续加码布局，几乎覆盖了从光学镜片、声学组件、精密制造到整机代工的整个智能眼镜产业链。 产业仍处起步导入期 目前AI助盲眼镜产业的发展才刚刚起步。
十三 | 在业内人士看来，受算力架构、网络条件与硬件体验多重因素制约，AI助盲眼镜行业的发展之路仍面临多重难题。
十四 | “总体来看，国内AI助盲眼镜行业仍处于起步导入期，呈现‘大市场、小赛道’的结构性特征。
十五 | 通用AI眼镜市场快速增长，但助盲垂直赛道因用户支付能力弱、市场教育成本高，头部企业布局意愿不强，垂直玩家整体呈现‘小而散’的状态。”童银丰表示。 童银丰告诉记者，“智能助盲眼镜不同于盲杖、放大镜等传统辅具，从验配、适配到使用培训，每个环节都需要专业服务支撑，且用户触达与认知教育成本较高也是现实挑战。视障群体信息获取渠道相对有限，对新兴智能辅具的认知和接受需要一个过程。
十六 | 产品进入地方采购目录只是第一步，如何让目标用户知晓、体验并真正用起来，是我们下一步要重点解决的问题。此外，行业标准尚不完善，产品质量与宣传口径参差不齐，不利于用户建立信任。” 陈希也指出，视障群体核心诉求是安全外出，陌生环境下的实时避障需求突出，但当前AI反馈仍存在时延，难以达到真人即时提醒的效果。同时现阶段大模型运算仍部分依赖云端，网络波动会进一步加剧识别延迟，想要彻底突破这类局限，不仅依赖技术迭代，更离不开产业链协同创新。 陈希称，未来在产品方面，将一方面优化佩戴体验，平衡重量、提升续航，另一方面依托持续迭代的视觉大模型，推进端云协同架构，加快响应速度、完善方言识别能力，并探索与助听器等设备互联互通，进一步满足残障群体多样化需求。（记者 李保金）。
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Published on:03:37:40