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微软下一代AI芯片或交由英特尔代工_我的网站

我可能不会爱你

A | Sophie 编译警方的数据显示，过去五年来，车牌盗窃案件增加了30%以上。

B | 本文来自微信公众号：财联社AI daily （ID：gh_f7653dea6e99），作者：周子意据业内人士透露，微软已向英特尔下达其下一代人工智能芯片Maia 2的晶圆代工订单，计划采用英特尔的18A或18A-P制程。

C | 该芯片或将用于微软Azure数据中心等人工智能基础设施。这些数据是根据《官方信息法》发布给1News的。如果消息属实，这笔交易将使微软能够获得一个位于美国当地的芯片供应链。 Advertise with us 尽管车牌盗窃案数量在2020年有所下降，但近年来一直在稳步上升，去年整个新西兰的车牌盗窃案数量达到了9042起。此外，考虑到美国政府对英特尔的投资，这笔交易在其他方面也可能对微软有利。 ▍潜在合作 2024年初时，曾有报道称英特尔和微软宣布将利用英特尔的18A制造工艺打造一款“定制处理器”。过去五年里，车牌被盗案最多发的是奥克兰City地区，其次是Waitematā，然后是坎特伯雷。新西兰社区巡逻队的Merril Bourne说：“仅上周就有17辆汽车的车牌被盗，在奥克兰地区有时多达30辆被盗，盗窃事件很多。

D | 当时这两家公司并未透露该芯片的具体用途，使得行业观察人士在猜测和解读方面有了很大的空间。如今，这两家公司打破了沉默，有消息人士公布了英特尔代工业务的18A代工厂客户信息，称英特尔代工厂正计划为微软生产一款基于18A或18A-P（性能提高8%）制程的人工智能处理器。” 该组织的志愿者在警方的帮助下开展了一项名为“安全车牌”的活动，在繁忙地区的汽车上安装防撬螺丝。这一潜在合作具有双重战略意义：一方面，此举旨在实现微软芯片供应链的多元化，以降低对单一供应商的过度依赖，增强供应链韧性；另一方面，也顺应了美国《芯片法案》中推动本土半导体制造业复兴的国家战略。对英特尔来说，这也将是个重大进展。 Bourne说：“这可以最大程度地减少车牌被用于犯罪目的。如果微软的Maia 2有望在英特尔代工厂生产，那么后者公司的18A（或18A-P）的制造工艺预计将对英特尔开拓其他代工厂客户有利；此外，这份合同也有可能是英特尔节点良品率良好的标志。” 奥克兰Dominion Road商业协会的Gary Holmes最近也注意到了这一情况。他说：“犯罪数量肯定在增加，不幸的是，Dominion Road被称为奥克兰的犯罪走廊。” Holmes表示，像“安全车牌”这样的倡议有所帮助，但影响有限。有分析指出，若此次合作进展顺利，双方可能就未来几代Maia芯片开启长期合作，从而在人工智能硬件领域形成更稳固的联盟。 “我们希望看到的是，全国范围内销售的所有新车和二手车都强制使用防撬螺丝。 ▍微软对Maia项目寄予厚望微软在传统观念里是一家专注于云计算和软件的巨头，但该公司其实拥有一支强大的硬件开发团队，旨在为各种数据中心应用定制生产芯片，包括Cobalt CPUs、DPUs以及Maia人工智能加速器等。” 警察部长Mark Mitchell告诉1News，关于强制性要求的任何决定都应该由警方做出。虽然微软目前在人工智能领域的大部分产品都还是依赖英伟达的人工智能加速器，但该公司正在大力投入，以优化其硬件和软件，以实现更高的性能，同时提高效率，从而降低总体拥有成本。

E | 警方表示，目前他们支持“安全车牌”等倡议活动，并建议车主使用防撬螺钉。因此，Maia处理器对于微软来说是一项重要的项目。微软最初的Maia 100处理器是一块面积达820平方毫米的巨型硅片，其内部集成了1050亿个晶体管。

F | 相关阅读：奥克兰这些车牌惹事了，政府发函要求索回…… 你知道吗？这些车牌号字母组合在新西兰是被禁用的华人老司机，请放过新西兰个性车牌吧…… 新西兰定制车牌玩坏了！网友争评最差个性车牌！注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。不过其面积比英伟达的H100（814平方毫米）或B200/B300计算芯片组（750平方毫米）都要大。

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H | 假设微软的人工智能处理器转为由英特尔代工制造，那么英特尔的18A制造工艺有望实现足够低的缺陷密度，从而能够以良好的良率大规模生产此类芯片。当然，微软也可以将其下一代人工智能处理器划分为几个较小的计算芯片单元，通过英特尔的EMIB或Foveros技术进行连接，只不过这可能会对性能效率产生一定影响。