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出伏暑气仍未消，书香场馆觅清凉_我的网站

A |           　　8月24日，正式出伏，漫长三伏天画上句号，但暑热并未随之退场，济南依旧维持较高气温，闷热感十足。不少市民选择避开户外燥热，走进城市书店等文化场馆，在氤氲书香中寻得一方清凉，以阅读的方式度过闲适时光。    8月25日消息，今日，博主@张钇平 在社交平台上发布的了奇瑞风云T7一线销售反馈。      　　在泉城路一家书店内，阶梯阅览区坐满前来读书的市民。大家寻一处角落席地而坐，手捧书卷，沉浸在文字的世界里。书页轻轻翻动，喧嚣被隔绝在外，清凉的环境与墨香交织，消解了残余的暑气。    据悉，奇瑞风云T7目前处于预售阶段，门店已到展车，车源将在月底陆续发运，以确保上市即交付。      　　虽然出伏代表伏天结束，但“秋老虎”余威尚存，近期白天气温依旧偏高。

B | 相较于宅在家中，环境舒适、文化氛围浓厚的公共文化场所成为市民避暑休闲的优选去处。    但销售端反馈热度偏低，工作日每天仅有2-4组客户专程看车，周末也仅4至6组，相比此前风云A9的客流量明显低了不少。          反馈显示，关注风云T7的用户中，部分原本在看T9L、T9、T8，也有在风云A9和T7之间犹豫的。

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D |     初步反馈认为外观不错但内饰稍显不耐看，车身尺寸不大不小刚刚好，整体意向不强烈，就看上市后有没有惊喜。

E |     销售人员也坦言，展车到店后第一眼觉得不够惊艳，考虑到这是一款全球车型，可能需要兼顾不同地区审美。前脸设计和T9L相似，力量感更强，后备箱下沉空间较大，座椅舒适度尚可。    用户提及最多的竞品车型是零跑B10。零跑B10售价9.98万至12.98万元，提供510公里和600公里两种续航版本，其中11.98万元起即搭载激光雷达。

F | 相比之下，风云T7全系无激光雷达版本。    销售总结了风云T7的三大优势：一是奇瑞作为老牌大厂有技术沉淀，二是全系标配65度大电池，三是全车80%高强度钢和9气囊，参数上看着安心。     劣势同样有三个：400V平台补能速度较慢，全系没有激光雷达无法实现城区NOA，车型知名度一般还需时间验证和口碑积累。         风云T7于8月12日开启预售，共推出三款配置，预售价区间10.99万至12.99万元，将于8月26日正式上市。    新车定位紧凑型纯电SUV，车身尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm，搭载最大功率178千瓦电机，标配65.05千瓦时犀牛电池，CLTC续航600公里，配备高通骁龙8775座舱芯片。                    

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Published on:03:15:46